MCC/AJFC Afgerond, jobhunt begint

Sinds m’n laatste vlucht op 23 juni kan ik meedelen dat ik de MCC en AJFC course gehaald heb.
Na het eerste deel (MCC t/m vlucht 7) met Jurrien gevlogen te hebben. Ben ik voor het tweede deel (AJFC) ingedeeld met Peter.

De laatste twee vluchten waren examenvluchten. Een vlucht general handling, approaches en failure management. En in de tweede vlucht een lijnvlucht van Brussel naar London waar onderweg vanalles plaatsvindt als veranderend weer en het uitvallen van sytemen. Net zoals het in het echt zou kunnen gebeuren. We zijn uiteindelijk veilig geland. En beiden simdetails waren geslaagd.

Een week later ben ik met Judith lekker 9 dagen last-minute naar Cuba geweest om even van de zon en de zee te genieten. Een mooi land, met prachtige stranden en leuk om te snorkelen en te zeilen.

Nu is het taak om rond te kijken naar een baan hoewel de markt op dit moment nou niet optimaal is. Maar ik denk dat je op dit moment maar alles moet aangrijpen als het kan en blijven solliciteren. In de tussentijd ga ik proberen een (bij)baantje te vinden op Schiphol.
Volgende week vrijdag is het Graduation Ball in Oxford waar ik met Judith en m’n moeder heenga. Bijna onze hele klas (AP282) komt er natuurlijk ook heen. Gezellig dus!

MCC: Wettelijk verplichte deel van de opleiding waarin je leert om met twee personen in de cockpit te werken en samen problemen kan oplossen. Ieder heeft zijn eigen taken. Wordt afgesloten met een examen met natuurlijk minimum eisen.
AJFC: Door EPST geintroduceerde 7 simsessies waar er nog verder op het geheel wordt ingegaan. Wordt afgesloten met twee examen, gelijkwaardig aan de jaarlijkse vliegerchecks van airlines. Ook hier moet je aan bepaalde minima voldoen om geslaagd te zijn voor het de training.