School Finals 2 Resultaten

Het is inmiddels alweer anderhalve maand sinds m’n laatste post hier. Er is in de tussentijd dan ook weer veel gebeurt, de tijd hier vliegt voorbij.
Dinsdag en woensdag hebben we de School Finals 2 gemaakt. En om eerlijk te zijn, zaten hier nog best een aantal pittige toetsen tussen. Desalniettemin heb ik de norm gehaald:

Air Law: ……………………………….. 91%
Mass & Balance: …………………….. 87%
Flight Planning: ……………………….. 88%
Aircraft Performance: ………………… 95%
Radio Navigation: …………………….. 70%
Generan Navigation: …………………. 86%
Operational Procedures: …………….. 96%

Gemiddeld: ……………………………. 88%

Inderdaad, voor Radio Navigation een tegenvallend resultaat. Het was dan ook niet een makkelijk examen, en er zaten veel ‘trick questions’ in, waar ik kennelijk ingetrapt ben. Jammer, want in de proefexamens voor dit vak haalde ik altijd zo’n 20% hoger.
Hoe dan ook, met het gemiddelde ben ik tevreden, en deze 88% brengt mn gemiddelde voor beiden School Finals op 87%.

Wat nu voor de boeg staat zijn de Jar examens over anderhalve week. Nog even hard werken en de ground school zit er op!

Na de de-briefings van de examens liepen we hier vandaag op het vliegveld de captain van een net gelande Gulfstream G4 tegen het lijf, en na een praatje werden we uitgenodigd even een kijkje te komen nemen in deze privejet. Natuurlijk altijd leuk om weer even een kijkje te kunnen nemen in de toekomstige werkplek.
De desbetreffende jet bleek van een Russische zakenman te zijn, en zag er vanbinnen dan ook zeer luxe uit. Verder vertelde de captain dat hij morgen het toestel terug naar Rusland, en vervolgens naar Amerika moet vliegen. Prima dus!

Wat er verder vanavond op het programma stond was een introductie over Goodyear. Onder andere de do’s en dont’s werden ons heel leuk verteld met de benodigde foto’s, uiteraard. Dit alles werd verteld door de uitvoerend directeur. De man die het grootste gedeelte van het Oxford programma in Goodyear heeft opgezet. Het zag er allemaal prima en zeer professioneel uit.

Goed, voor nu is het dus nog anderhalve week hard leren, examens maken, nog een paar pre-Goodyear dagen, en dan voor 2,5 week ontspannen in Nederland!